বর্তমানে একটি ডিভাইস একটি চলন্ত বস্তুর দ্বারা ভ্রমণ দূরত্ব পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি ওডোমিটার হিসাবে যানবাহনে বৃদ্ধি করা হয়েছে। এই যন্ত্রটি বলা হয় ওডোমিটার এটি সমীক্ষক এবং ওডোমিটার নামেও পরিচিত। যানবাহনের কিলোমিটার অ্যাকাউন্টে নেওয়া এবং দূরত্ব পরিমাপ করতে সক্ষম হওয়ায় সাধারণত কৃষিকাজ, এজগোমেট্রি, রাস্তা সুরক্ষা এবং কিছু শিল্প প্রয়োগে ব্যবহৃত হত।
এই নিবন্ধে আমরা আপনাকে ওডোমিটারের সমস্ত বৈশিষ্ট্য এবং পরিচালনা সম্পর্কে বলতে যাচ্ছি।
প্রধান বৈশিষ্ট্য
এই দূরত্ব পরিমাপ করার ডিভাইসটি ধরণের উপর নির্ভর করে একটি আলাদা রচনা এবং ক্রিয়া থেকে শুরু হয়। এটি কোনও অ্যানালগ বা ডিজিটাল ডিভাইসই হোক না কেন, আমাদের অবশ্যই জানতে হবে যে উপাদানগুলি কীভাবে এই ডিভাইসটি কাজ করে।
আসুন দেখুন ওডোমিটারের অংশগুলি কী:
- তারের থেকে তারের: এই তারগুলি যার কাজটি মিটার দিয়ে চাকাটির গিয়ারগুলির মধ্যে যোগাযোগ করতে সক্ষম হয়। এই পরিবর্তন ব্যতীত প্যানেলে ডেটা প্রদর্শন করা সম্ভব হবে না। এই সীসা দুটি ধরণের ওডোমিটারে প্রদর্শিত হয়।
- গিয়ার্: গিয়ারটি পরিমাপের কাজটি করার দায়িত্বে রয়েছে। গিয়ারটি এমন কি যা টার্নের সংখ্যা চিহ্নিত করে এবং এটিই ভ্রমণকৃত মোট দূরত্বকে সংজ্ঞায়িত করে।
- কোর এবং চৌম্বকীয় বেল: বেলটি নিউক্লিয়াসের একটি সংযোজন যা শক্তি গ্রহণ করে এবং যা গিয়ার্সের চলাচলকে তড়িৎ চৌম্বকীয় শক্তিতে রূপান্তরিত করতে সহায়তা করে।
যান্ত্রিক ওডোমিটার
প্রকৃতি এবং ব্যবহারের জন্য উত্থাপিত ব্যবহারের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরণের ওডোমিটার রয়েছে। আমাদের একদিকে যান্ত্রিক ওডোমিটার এবং অন্যদিকে ডিজিটাল ওডোমিটার রয়েছে। তাদের প্রত্যেকের একটি আলাদা অপারেশন রয়েছে এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে।
যান্ত্রিক ওডোমিটারকে হুইল ওডোমিটারও বলা হয়. এটি প্রতিটি সময় গণনা করার জন্য দায়ী যখন এটি সম্পূর্ণ বাঁক নেয় এবং তার পরিধির সমান দূরত্ব অতিক্রম করে। অতএব, যদি আপনি এটি কতগুলি ল্যাপ করে তা গণনা করতে পারেন, তাহলে আপনি সঠিকভাবে মোট ভ্রমণ করা দূরত্ব জানতে পারবেন। এই যান্ত্রিক ওডোমিটারটি মূলত গিয়ারের একটি সিরিজ নিয়ে গঠিত যার প্রান্তে বিভিন্ন সংখ্যা থাকে। এই সংখ্যাগুলি একটি চাকার মধ্যে লাগানো থাকে এবং একাধিক তারের মাধ্যমে এর সাথে যোগাযোগ করে।
যান্ত্রিক ওডোমিটারের গিয়ারগুলি অবশ্যই পুরোপুরি ক্যালিব্রেট করা উচিত এটি একটি নির্দিষ্ট গতিতে চলাচল করতে পারে এবং এটি চক্রের তৈরি বাঁকগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এভাবেই ভ্রমণ করা দূরত্বটি খুব সঠিক উপায়ে পরিমাপ করা যায়। একবার এটি আমাদের পছন্দসই দূরত্বটি ভ্রমণ করার পরে, আমরা যে ইউনিটটিতে পূর্বে এটিটি ক্যালিব্রেট করেছিলাম তার মধ্যে যে দূরত্বটি ভ্রমণ করা হয়েছিল তা প্রকাশিত হয়। সর্বাধিক ব্যবহৃত ইউনিট হ'ল কিলোমিটার এবং মাইল।
আমাদের অবশ্যই জেনে রাখা উচিত যে যান্ত্রিক ওডোমিটারের বিভিন্ন দাঁত রয়েছে এবং তাদের প্রত্যেকে আলাদা গতিতে চলে। এই ধরণের ওডোমিটারগুলির বেশিরভাগই যানবাহনে দেখা যায় যা একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক বছরের পুরানো are এই ওডোমিটারগুলি সর্বোচ্চ 99.999 কিলোমিটারে পৌঁছান এবং এই মুহুর্তে এটি ঘুরে আবার 00 000 এ ফিরে যায় Usually সাধারণত তারা অন্য কাউন্টার নিয়ে আসে যা এটি সর্বাধিক স্থানে পৌঁছেছে তার সংখ্যা নির্দেশ করে।
যেহেতু যানবাহনে পাওয়া বেশিরভাগ যান্ত্রিক ওডোমিটার ম্যানুয়ালি ব্যবহার করা যায়, তাই ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রয় জগতে এটি একটি জালিয়াতি হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছে। এবং আপনি ওডোমিটারের সংখ্যাটি পরিবর্তন করে কমাতে পারেন। এইভাবে, তৈরির পর থেকে গাড়িটি আসলে কত কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে তা লুকানো যেতে পারে। কিলোমিটারের সংখ্যা কমিয়ে আপনি হেঁটে বলতে পারেন যে গাড়িটির মাইলেজ আসলে যা আছে তার চেয়ে কম।
ডিজিটাল ওডোমিটার
আরও একটি আধুনিক ধরণের ওডোমিটার রয়েছে যা একটি কম্পিউটার চিপ ব্যবহার করে ভ্রমণ করা দূরত্ব রেকর্ড করে। মাইলেজ পঠন এমন একটি ডিজিটাল ডিসপ্লেতে দেখা যাবে যার মোট মাইলেজের মান এটি একটি প্রধান বৈদ্যুতিন মডিউলে সংরক্ষণ করা হচ্ছে। যেহেতু ধারণা করা হয়েছিল যে এই ধরণের পরিমাপ যন্ত্রগুলিতে কম্পিউটারের প্রবর্তন সেকেন্ড-হ্যান্ড যানবাহন জালিয়াতির অবসান ঘটাবে, তাই এটি বাস্তবায়িত হয়নি। এবং লোকেরা গাড়ির কম্পিউটারে রেকর্ড করা মানগুলি পরিবর্তন করার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছে।
এগুলি সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়িগুলির ওডোমিটারে জালিয়াতির জন্ম দিয়েছে। দ্বিতীয় কারণের গাড়ির বিক্রি দামকে অনেকগুলি কারণ প্রভাবিত করে। যাহোক, সবচেয়ে প্রভাবশালীগুলির মধ্যে একটি হ'ল আপনি যে কিলোমিটার ভ্রমণ করেছেন। কারখানার পর থেকে গাড়িটি কত বছর ধরে চালু আছে তা নির্বিশেষে, ভ্রমণ করা মোট দূরত্ব অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। এমন কিছু লোক আছে যাদের পাঁচ বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি গাড়ি আছে এবং তারা খুব কমই এটি ব্যবহার করে। এই ক্ষেত্রে, আমাদের কাছে কম মাইলেজ সহ একটি পুরানো গাড়ি থাকবে। এটি আমাদের জানতে সাহায্য করে যে আপনার যন্ত্রাংশগুলি ব্যবহারের সময় ক্ষয়প্রাপ্ত হচ্ছে না।
যদি দুটি গাড়ির মধ্যে সমস্ত গাড়ির বৈশিষ্ট্য একই রকম হয়, তাহলে কম কিলোমিটারের গাড়ির দাম বেশি হবে। এর ফলে হেরফের হয় ওডোমিটার পরিমাপ একটি বিস্তৃত অনুশীলন হয়েছে। এই আন্দোলনটি ওডোমিটারটি টানতে, পছন্দসই মানটি প্রদর্শিত না হওয়া অবধি গিয়ার সিস্টেমটি সরিয়ে নেওয়া এবং ওডোমিটারটিকে গাড়ীতে রেখে দেওয়ার উপর ভিত্তি করে।
প্রতারণা এড়াতে টিপস
আপনি যদি খুঁজছেন একটি আধা নতুন গাড়ি এবং এটিতে ৩০ হাজার কিলোমিটার বা তারও কম রয়েছে, সাধারণত এর আসল টায়ারগুলি এখনও থাকা উচিত। যদি আপনি কম মাইলেজ সম্পন্ন কোনও পুরোনো গাড়ি দেখেন, তাহলে প্রথমেই অ্যাক্সিলারেটর, ব্রেক এবং ক্লাচ প্যাডেলের ক্ষয়ক্ষতি পরীক্ষা করে নিন। কোনও জালিয়াতির ফাঁদে না পড়ার জন্য, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার জন্য চালান বা রসিদ জারি করা ভাল। এই রসিদগুলি সাধারণত পরিদর্শনে উত্তীর্ণ হওয়ার সময় গাড়িটি কত কিলোমিটার ভ্রমণ করেছিল তা দেখায়।
যদি ওডোমিটারটি যান্ত্রিক হয়, তাহলে সংখ্যাগুলি পুরোপুরি সারিবদ্ধ হতে হবে। যদি প্যানেলে ট্যাপ করে সহজেই মুছে ফেলা যায়, তাহলে সম্ভবত এটিতে কোনও পরিবর্তন আনা হয়েছে। পরিশেষে, যদি আপনার গাড়ির অবস্থা সম্পর্কে সত্যিই সন্দেহ থাকে, তাহলে ইঞ্জিন এবং গাড়ির সমস্ত মেকানিক্স সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষা করার জন্য একটি পেশাদার পরিষেবা কেন্দ্রে যাওয়া ভাল।
আমি আশা করি এই তথ্য আপনাকে ওডোমিটার এবং এটি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আরও জানতে সাহায্য করবে।